电梯是在垂直方向上运行的交通工具。随着城市的不断发展,电梯已成为老百姓越来越关注的话题。据有关资料介绍:乘坐电梯比爬楼梯安全10倍。不仅如此,与汽车、火车等交通工具相比,电梯也是最安全的。
我国是世界上对电梯安全要求最严格的国家。国家标准GB7588《电梯制造与安装安全规范》是从欧洲标准EN81转化而来,我国又把它上升为强制性标准,规定了电梯安全部件由经批准的机构进行型式试验的认证规程,而且规定了电梯在交付使用前和重大改装后必须进行的检验内容;标准还规定了每年一次的定期检验。
二、乘电梯有什么风险
像任何交通工具一样,电梯每天都在不停地运行,运行就有可能产生部件磨损或损坏,如果不经常对电梯进行维护保养、检查、调整,电梯就可能会发生故障,进而带来一定的风险。为了把这种风险降到最低程度,多年来人们一直都在对电梯进行改进,使得它的安全保障措施日趋完善。
1、乘客在进入或走出电梯时要通过层门,此时可能会造成伤害的是跌入井道或因出现“开门走车”而被剪切;
2、乘客在乘坐电梯的过程中,可能会造成伤害的是由于非正常的加(减)速度造成失重、超重和冲击。这就是通常俗称的轿厢 “蹾底”、“冲顶”。
这些危险发生的概率虽然不高,但后果极为严重,是必须排除的最大安全风险。
三、电梯如何消除风险,确保安全运行
1、使用单位、物业管理、维保单位、检验机构各方要各尽其职,严格遵守国务院《特种设备安全监察条例》、《福建省电梯安全管理办法》等法律法规,严格按照《电梯安全操作规程》《电梯使用管理与维护保养规则》等技术规范做好日常维护、维保、检验。
2、电梯一旦出现故障,不但要尽快排除而且要查清原因并排除再次发生的可能。
3、乘客在乘坐电梯的过程中应该学会用文明的操作来保障自身的安全
四、乘客安全乘梯要点
乘客必须注意下列安全乘梯要点来保障自身的安全。
1、乘电梯时,请查看电梯是否有安全检验合格标志。超过检验日期或带故障的电梯,存在安全隐患。
2、不可未看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下盲目进入,否则有可能将导致人员坠落井道事故的发生。
3、候(乘)梯时不要踢、撬、扒、倚层(厅)门:否则有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险。
4、如果电梯满员,请耐心等待电梯的下一次服务。
5、电梯超载报警时不要挤入轿厢或搬入物品:否则将可能造成电梯不会关门,影响运行效率,情况严重时将导致曳引绳打滑,轿厢下滑,甚至造成人员剪切等事故的发生。
6、不要用手、脚或物品阻止轿厢门的关闭,需要使电梯门保持打开状态,可按住轿厢内的开门按钮。进出电梯时行动不要过分迟缓,不要长时间一脚踩楼层一脚踩轿厢,否则万一此时轿厢动起来,易发生剪切事故;
7、在电梯运行时尽量离开门口站立,可以利用轿厢内的扶手,站稳扶好。
8、电梯到站停止后如果不开门,可以按开门按钮打开轿厢门,不可强行打开轿厢门,否则很可能发生坠落井道事故。
9、不要在运动的电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃和乱摁按钮,否则特别容易导致电梯安全装置误动作,发生“困人”以及伤亡事故。
10、当电梯出现故障卡在层间时 请不必惊慌,最安全的对策是处变不惊,轿厢和井道通风良好,空气充足,电梯设有多项保证乘客安全的措施,可以利用轿厢内设警报按钮或电话呼救物业部门和维保单位,耐心等待救援。切勿试图通过其他危险方式离开电梯。
请记住:轿厢是安全的空间,千方百计用“逃出”轿厢的办法进行自救往往是危险的选择。电梯是一种非常安全的交通工具,只须将良好的管理和文明的操作相配合,便完全有能力给乘客提供安全的服务。
五、对于电梯困人的正确认识
这里所说的电梯困人是指电梯因门锁回路或安全回路断开等、控制系统失灵或误动作、供电系统停电以及人为等原因,造成正常行驶的电梯突然停驶,从而将乘客围困在轿厢内的现象。
1、电梯困人是电梯故障现象的一种表现 ,但同时也是一种自我保护状态
当电梯某个部件或控制系统发生异常时,会对电梯正常运行产生障碍,从而导致电梯困人。从这个角度讲,电梯困人是电梯出现故障的具体表现。但同时它告诉乘客,电梯出现了故障,同时也告知维修人员应即刻予以维修,如果电梯再继续运行会使故障扩大或发生事故危及人身及设备安全,必须立即停止运行。从这个角度讲,电梯困人也是一种保护状态,就像电气线路中的漏电保护器一样,当线路或设备发生故障有可能危及人身安全的时候,它便自动切断电源,使设备处于失电状态,从而保护人身安全。
2、电梯困人是设计人员出于安全设计理念而采取的一种技术措施
当电梯发生故障时,电梯立即停止运行,这是让电梯不能在非正常状态下运行的控制手段,是设计人员为确保人身安全而采取的技术措施。虽然表面上看,困人不是一件好事,但它的本质是要最大限度地保护乘客的人身安全。
电梯困人对乘客而言其实并没有什么危险,只要乘客放松心情,保持冷静,采取正当的措施等待救援,就不会被伤害。
从以往的事故案例来看,造成事故的直接原因有以下几点:
(1)轿厢求救设施缺失或失灵
(2)施救不及时 ,乘客较长时间被困,导致心情急噪不安,心理负担加重,从而诱发旧病。
(3)施救人员解救方法不当 ,非专业人员的违规操作是导致事故的一大原因。
(4)乘客自救方法不当 ,如果被困乘客缺乏对电梯困人的正确认识,不是放松心情耐心等待解救,而是采取不当的自救方法,从而引发人身伤害事故。
六、电梯故障的自救常识
(1)电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因突然停驶,被困在轿厢内时,请安静等待,不要擅自行动,以免发生“剪切”、“坠井”事故。乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢,应设法与外界取得联系,要第一时间与物业管理部门或电梯维保单位报告。
(2)报警时,向外界提供轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层位置以便于解困工作。
(3)尽量远离轿门或已开启的轿厢门口,更不要倚靠厅、轿门,不要在轿厢内吸烟、打闹,必须听从救援人员指挥。
(4)针对急速下坠现象
1、不论有几层楼,快速把每一层楼的按键都按下。当紧急电源启动时,电梯可马上停止继续下坠。一般情况下,电梯槽有防坠安全装置,安全装置也不会失灵
2、把脚跟提起,就是踮脚,膝盖呈弯曲姿势,整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。
3、如果电梯里有手把,一只手紧握手把,这样可固定人所在的位置,使你不至于因重心不稳而摔伤。
七、住宅电梯安全管理运行各方职责
电梯安全运行关系到人民群众生命和财产安全。电梯安全运行需要各方的共同努力,为了加强电梯安全管理,防止和减少事故,保障生命财产安全,根据国务院《特种设备安全监察条例》、《福建省电梯安全管理办法》等法律、法规,现将电梯安全管理运行各方主要职责宣传如下:
一、业主
1、住宅电梯的产权属于业主共有;业主有义务保证电梯维保、维修经费到位并爱护电梯、文明乘梯;
2、乘坐电梯发生故障时,首先应及时报告物业管理单位或电梯维保单位并耐心等待救援;
3、对物业管理单位、维保单位、检测机构在维护电梯安全运行过程中的行为进行监督,对上述单位违反法律责任的行为可向监督管理部门投诉举报。
二、物业管理或受业主委托管理电梯的单位和个人
1、配备专兼职管理人员,建立电梯技术档案,严格按照《电梯安全操作规程》相关要求对电梯实行日常的安全管理,认真做好每次检查、维护保养记录。
2、应与取得许可资格的维保单位签订日常维保合同。配合维保单位工作,确保维护频次,向业主公开电梯维保详情。
3、对发现可能危及乘客安全的电梯故障或异常情况,必须及时停止电梯运行,维修完成后并在确认符合安全条件后方可恢复运行。乘客被滞留在电梯轿厢时,应当及时组织应急救援;
4、协助检验机构的电梯定检工作,电梯未经检验或者检验不合格不得投入使用。
三、电梯维护保养单位
1、按照国家相关安全技术规范的要求,对电梯进行至少每十五天一次的维护保养,确保隐患早发现、故障不放过。维保前必须做好安全防护措施。
2、建立电梯维保档案,制定应急救援预案,设立24小时值班电话。接到故障通知后,应立即赶赴现场实施应急救援。
3、一时难以消除的电梯隐患和故障,及时通知使用单位并配合采取有效安全措施停止电梯运行。
4、维保中发现的人为隐患应及时向特种设备安全监督管理部门报告。
四、定期检验机构
按国家规定对在用电梯实施定期检验,及时、客观、公正地出具检验报告。
五、特种设备安全监察机构
严格履行监管职责,对电梯的制造、安装、维护保养单位、使用单位、检验机构的工作依法进行监督检查。
特种设备监管部门举报电话:12365
永州富士电梯有限公司分享自电梯新闻网